1-4月完成铁路投资1849亿！“十五五”铁路规划即将出炉 或持续拉动砂石需求！

今年1至4月，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%。

目前，国家综合立体交通主骨架空间布局已基本完成，路线里程超过26万公里，建成率约90%。国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。

今年1至4月，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%。其中，池州至黄山高铁正式开通运营；兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试，进入动态验收阶段，开通运营进入倒计时。

此外，还有一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。梅州至龙川高铁全线铺轨完成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段开始铺轨、津潍高铁天津枢纽工程开始箱梁浇筑、沈阳至白河高铁黑影岗隧道顺利贯通。

下一步，交通运输部将督促指导地方加快在建项目实施，尽快形成更多实物工程量。

4月29日，国家铁路局在北京组织召开了“十五五”铁路发展规划研究编制工作启动会，新一轮发展规划即将出炉，或可在一定程度上刺激市场，持续拉动砂石需求。

长三角今年还将开通5个铁路项目

4月26日，池黄高铁开通运营，这是长三角今年开通的首条铁路新线，正线全长125公里，设计时速350公里。

除了池黄高铁，今年长三角铁路还计划开通杭温、宣绩、沪苏湖、上海南至莘庄三四线、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线等项目。其中，杭温高铁、宣绩高铁、沪苏湖铁路都是高铁新线。

杭温高铁新建正线长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站。该项目是浙江构建杭州、温州、金义（金华-义乌）三个都市区“1小时交通圈”的重要通道，预计今年8月底前具备开通条件。

宣绩高铁新建正线长111.6公里，设计时速350公里，共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站（其中宣城、绩溪北为既有客站），预计今年9月底前具备开通条件。

沪苏湖铁路全长163.8公里，设计时速350公里，全线设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州等8座车站，预计今年年底前具备开通条件。

根据长三角铁路“十四五”发展规划，到2025年，“轨道上的长三角”基本建成，长三角铁路营业里程近1.67万公里，其中高铁里程近9200公里。

总投资超2000亿 安徽18个铁路在建

今年以来，围绕共建“轨道上的长三角”，安徽加快实施一批重点铁路项目，掀起新一轮建设热潮。

目前，安徽省在建合宁、合武、合新、宣绩高铁，淮宿蚌、阜淮、巢马城际，新合肥西站等18个重点铁路项目，新线里程1379公里，其中高铁和城际铁路1170公里，总投资2074亿元。

扬马、宁宣、合池等铁路前期工作也在加快推进。预计到2025年，安徽铁路总里程达到6000公里左右，其中高铁3000公里左右。

截至目前，安徽省铁路运营里程达到5626公里，铁路网密度402公里/万平方公里，其中高速铁路2662公里，居长三角第一位，稳居全国前列。

“七纵六横”！湖北省启动中长期铁路网布局规划研究

4月29日，湖北省发展和改革委员会发布了《湖北省铁路网中长期布局规划竞争性磋商公告》，即将正式启动湖北省中长期铁路网规划修编工作。

根据采购需求，要求合同签订后1个月内完成研究报告，并经相关部门或采购人审查后在1个月内形成最终稿，项目采购预算300万元。

上一版《湖北省铁路中长期发展规划》为2018年11月印发。规划提出，到2020年，湖北省铁路营业总里程达到5300公里以上，其中高速铁路超过1500公里。再通过5至10年努力，铁路营业里程力争达到8000公里以上，其中高速铁路突破3000公里。